Filipinska prestolnica "zapre mesto" za mesec dni, oskrba z MLCC je morda tesnejša

Ker bo Filipinska prestolnica Manila "mesec dni od 15. ure" zaprta "mesec dni, je industrija zaskrbljena, ker bi lahko vplivali Murata in Samsung Electric, ki imata na Filipinih veliko proizvodnih zmogljivosti MLCC. Tajvanski mediji so opozorili, da je lahko naknadna dobava MLCC, ko je prazen prazen, bolj tesen.

Da bi preprečili in nadzirali epidemijo, je filipinski predsednik Duterte 12. decembra napovedal, da se bo v regiji glavnega mesta Metro Manila izvajala politika "segregacije skupnosti" in da bo ves zračni, morski in kopenski prevoz v in iz Metro Manile biti suspendiran. Ukaz "zaprtega mesta" začne veljati od 15. marca do 14. aprila.

Po poročanju časnika China Times, je ukrepanje na Filipinih "omejeno mesto" povzročilo zaskrbljenost v industriji pasivnih komponent. Dve največji tovarni MLCC na svetu, Murata Manufacturing Co., Ltd., in Samsung Electric, imata na Filipinih vsaka veliko proizvodno zmogljivost, vsaka ima delež 15% in 40%. Zato industrija verjame, da se lahko zaradi izbruha vulkana na Filipinih od januarja "mesta zaprejo" eno za drugim, ko je zalog prazen, je lahko poznejša dobava MLCC bolj tesna.

Poročilo poudarja, da je vulkanski izbruh na Filipinih januarja letos zaradi začasnega zaprtja mednarodnega letališča vplival na Filipinske pošiljke MLCC, kar je postalo tudi eden ključnih dejavnikov za povečanje cen MLCC. Med osmimi obstoječimi letališči na Filipinih so tri glavna v Manili. "Zapiranje mest" je trajalo en mesec. Industrija verjame, da bosta pretok osebja in prevoz omejen, proizvodnja proizvodne linije MLCC pa bo omejena. Vpliv na pošiljke bo verjetno presegel prejšnjo.

Poleg tega industrija tudi meni, da "zapiranje mesta" še ni čas. Če je to v običajnem obdobju, še vedno obstaja možnost naravne prilagoditve ponudbe in povpraševanja MLCC, zdaj pa je zaloga prazna. Tesne in nizke specifikacije zmogljivosti dobavljajo predvsem Samsung Electric in Yageo. Ko se tovarna EMS dvigne, tovarna celinske Kitajske nadaljuje z delom. Tečaj, poznejša ponudba in povpraševanje po MLCC so lahko bolj ozki.

Še pomembneje je, da se je industrija pasivnih komponent potrebovala deset let, da se je poslovila od dobe majhnih tovarn. Po visoki integraciji je stopil v fazo oligopola. Z drugimi besedami, vsaka dobaviteljeva konvergenca bo imela pomemben vpliv na globalno uporabo materialov. Industrija ocenjuje, da v drugem četrtletju japonska in južnokorejska tovarna MLCC ne bo izključila povišanja cen zastopnikov.